[Barcelona]
A principios de Junio se celebra en Barcelona una de las muestras del motor mas importantes de Europa, el Salón del Automóvil. Una oportunidad única para ver lo que hay en cartera entre los fabricantes de coches, y lo que está por venir.
Igor Cruz
Más de un millón de personas acudieron entre los días 7 y 17 de junio a la 34 edición del Salón del Automóvil de Barcelona recibió a visitantes que han podido ver modelos de 44 marcas, y disfrutar además de las exposiciones “Los coches de Tintín” y Rolls Royce, todo ello unido a una amplia oferta de actividades dinámicas.
Presentación de nuevos modelos, y una preocupación cada vez mayor de las marcas por el medio ambiente marcaron las pautas del desarrollo del salón. General Motors presentaba en este contexto su iniciativa Ecoflex, con la que triplica la subvención del Plan Prever. Otros fabricantes mostraron vehículos híbridos, movidos por hidrógeno, o los más habituales alimentados por biocombustible.
Entre las novedades presentadas en el Salón caben destacar las 4 primicias mundiales: Seat, con el Altea freetrack, el primer todoterreno de la marca española, construido sobre la base del Altea XL. Peugeot presentó el 207 SW y Citroën el C4 Sedán. Kia por su parte mostró el nuevo Picanto. Además de novedades europeas y nacionales como Nissan, con las versiones 2008 del Navara y Pathfinder, el Citroën C-Crosser y su hermano el Peugeot 4007, Kia Cee-d Sporty Wagon y así hasta más de 50 novedades.
La mayoría de fabricantes han presentado propuestas de coches con motores híbridos, con biocombustibles o biodiésel, gas natural, hidrógeno o electricidad. La industria también ha comenzado a sumarse a la moda del “low cost”, con vehículos de prestaciones básicas valorados entre los 6.500 y los 8.000 euros.
No todo van a ser bondades, se echaron en falta marcas como BMW, que solicitaba más espacio del que le ofrecían en el salón, y otras grandes marcas míticas como Ferrari o Porsche sin representación oficial. Por el contrario, otras firmas como Cadillac o Dodge sorprendieron gratamente por su amplia presencia.
Dos exposiciones únicas: “Los coches de Tintín” y Rolls Royce
Con motivo del centenario de Hergé, se expusieron 16 vehículos reales acompañados de la viñeta del cómic de Tintín en que aparecen, como el famoso Ford T de Tintín en el Congo. En otra magnífica exposición, los visitantes han podido contemplar de 21 excepcionales y lujosos Rolls Royce fabricados entre 1921 y 1990, pertenecientes al museo Torre de Loizaga de Vizcaya. Auténticas joyas en todos los sentidos.
Apartado especial merecen las azafatas que aportan un toque de glamour y que llaman la atención casi tanto como los propios coches. Simpatía y belleza a partes iguales que contribuyen a crear un ambiente especial en los salones del automóvil. Además tanto Fiat con las actuaciones de las Cheerleaders del F.C. Barcelona como Dodge con el sensual baile de “las chicas Coyote” pusieron un punto de color que el público agradece.
El interés que suscita tanto para visitantes como para marcas posiciona al Salón de Barcelona como uno de los principales salones de automoción de Europa lo que se ha traducido en la renovación del acuerdo con la Organización Internacional de Constructores de Automóviles (OICA), gracias al cual el salón seguirá siendo durante dos ediciones más (2009 y 2011) el único de España reconocido a nivel internacional.
Nissan XTrail
Chicas Coyote Dodge
Prototipo Citroën
Opel Corsa OPC
Mazda RX8 Hydrogen
Audi S5
Peugeot 207sw Outdoor
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